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    变压器油温过高的原因有哪些

    来源:http://www.zzdhdl.net/news/72.html   发布时间:2014-06-13

        变压器作为供电设备的一种,维护着人们正常的生活用电,由于变压器设备的长时间工作,肯定避免不了油温升高,设备的油温过高肯定不利于设备的长期运作,那么变压器油温过高的原因究竟有哪些?
        运行中的变压器,有时其油温升高,超过许可限度,在此浅析其原因,供检修参考。 当发现变压器油温过高时,应检查压器的负荷大小以及冷却油的温度。同时与以往的同样的负荷时的温度相比较,检查温度计本身是否失灵。若以上检查均正常,但是油温比以往条件下高,且温升继续加大,则有可能是变压器内部故障.

        一般油浸式变压器内部故障有以下几种情况: 1.分接开关接触不良.运行中分接开关的接触点压力不够或接触处污秽等原因,使接触电阻增大,从而导致接触点的温升而发热,非凡是在倒换分接头后和变压器过负荷运行时,更易使分接开关接触不良而发热,引起变压器油温过高。分接开关是否接触不良可以通过测量线圈直流电阻来确定。 2.线圈匝间短路。当几个相邻线圈匝间的绝缘损坏,它们之间将会出现短路电流.此短路电流使油温迅速上升.造成线圈绝缘损伤的原因很多,包括:外力、高温、制造工艺等多方面的原因。引起匝间短路的主要原因是过电流和过电压。测量线圈匝间是否短路,可以通过测量线圈的直流电阻和取油样化验来确定。 3.铁心硅钢片片间短路。由于外力损伤或绝缘老化等原因,使片间发生短路,造成铁心涡流损耗增加而局部过热。此外,穿心螺杆绝缘损坏也是造成涡流的原因。以上几点关于油浸或变压器油温过高的主要原因,仅供参考,但是主要由哪个部位引起的,需要结合变压器油温、声音等情况具体分析。